Mit der C8 Stingray hat die Corvette eine Revolution ausgelöst: Zum ersten Mal in der fast 70-jährigen Geschichte eines Automobils befindet sich der Motor nicht vorne, sondern in der Mitte des Rahmens. Dies hat zu einer Verschiebung und Absenkung des Schwerpunkts beigetragen – eine Veränderung, die sich direkt auf die Fahreigenschaften des Fahrzeugs auswirkt: Sie macht das Coupé deutlich agiler. Die überdurchschnittlichen Leistungswerte der Corvette waren schon immer beeindruckend. Der 500 PS starke V8-Motor ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur drei Sekunden, und die Tachonadel stoppt erst bei 312 km/h.
